ООО «АвтоСнабЦентр» предлагает покупателем высокие технологии и европейское качество узлов и агрегатов для грузовых автомашин. В частности в прайс - листе компании имеются коробки передач известной немецкой фирмы «ZF».

ЦФ-Экосплит – новое поколение коробок передач.

«ЦФ-Экосплит» - наиболее удачный европейский вариант коробки передач для грузовых автомобилей. Соответствует новейшим стандартам. С начала производства коробок передач «Экосплит» в 1979 году, более 1000000 автомобилей были оборудованы коробками передач этого типа, изготовленные фирмой "ZAHNRADFABRIK" (Германия).
Для закрепления успеха происходило дальнейшее совершенствование и в результате коробка передач ЦФ-Экосплит стала:

• легче и компактнее,
• менее шумной,
• имеющей легкое переключение передач

и поэтому выгодно отличается от продукции фирм-конкурентов. Коробка передач ZF 16S151 устанавливается на автомобили КАМАЗ, укомплектованных двигателями 740.51-320 и 740.50-360. Это автомобили тяжелого семейства: самосвалы и шасси КАМАЗ-6520 (6х4), КАМАЗ-6522 (6х6) и КАМАЗ-65201 (8х4);седельные тягачи КАМАЗ-5460 (4х2), КАМАЗ-6460 (6х4), КАМАЗ-65225 (6х6), КАМАЗ-65226 (6х6).

Коробка передач

Модель	ZF 16S 251
Тип	механическая, шеснадцатиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Передаточные числа на передачах	1 -13,80 -11,54/ 2 -9,49 -7,93/ 3 -6,53 -5,46/ 4 -4,57 -3,82/ 5 -3,02 -2,53/ 6 -2,08 -1,74/ 7 -1,43 -1,20/ 8 -1,00 -0,84/ 3Х -12,92 -10,80

Схема коробки передач ЦФ-Экосплит.
Коробка передач состоит из 4-скоростного редуктора, делителя передач, установленного спереди и демультипликатора планетарного типа, установленного сзади. Демультипликатор служит для удвоения числа передач для движения вперед с 4 до 8. Делитель передач еще раз удваивает эти 8 передач. Он имеет две передачи (низшую и высшую), используя пары шестерен постоянного зацепления – 1 или 2. Это означает, что всего коробка передач имеет 16 передач для движения вперед с небольшой разницей передаточных отношений между соседними передачами и 2 назад. Преимущества ЦФ-Экосплит

• Лучшее соотношение мощности и веса в результате применения картера из сплава и более компактной конструкции
• Картер сцепления изготовлен заодно с картером коробки, в результате чего упрощена сборка (коробка полностью готова к установке)
• Низкий уровень шума в результате выбора оптимальной конструкции картера при помощи компьютера и применения низко шумных шестерен
• Небольшое усилие при переключении в результате применения синхронизатора 1- 2 передач фирмы ЦФ с двойным конусом и усилителя переключения передач. Третье поколение ЦФ-Экосплит может иметь многочисленное дополнительное оборудование хорошо зарекомендовавшего себя системы отбора мощности фирмы ЦФ
• Встроенных в коробку передач вторичный замедлитель
• Гидропередаточная муфта WSK 400
• возможность поставки отдельного теплообменника для охлаждения масла в коробке предач